A függőleges többfokozatú szivattyúk felépítése és működési elve

A többfokozatú szivattyúk fejlett folyadékkezelő eszközök, amelyeket úgy terveztek, hogy egyetlen szivattyúházon belül több járókerék használatával nagy nyomású teljesítményt biztosítsanak. A többlépcsős szivattyúkat úgy tervezték, hogy hatékonyan kezeljék a magas nyomást igénylő alkalmazások széles körét, mint például a vízellátás, az ipari folyamatok és a tűzvédelmi rendszerek.

PVTPVS

ábra| Függőleges többfokozatú PVT szivattyú

SzerkezeteFüggőleges többfokozatú szivattyúk

A Purity függőleges többfokozatú szivattyú szerkezete négy fő részre osztható: állórész, forgórész, csapágyak és tengelytömítés.
1.Állórész: Azszivattyú centrifugálisállórész alkotja a szivattyú álló részeinek magját, amely számos kritikus elemet tartalmaz. Ide tartozik a szívóház, a középső rész, a nyomóburkolat és a diffúzor. Az állórész különböző részei szilárdan egymáshoz vannak rögzítve szorítócsavarokkal, így egy robusztus munkakamra jön létre. A szivattyú centrifugális szívóháza az a hely, ahol a folyadék belép a szivattyúba, míg a nyomóház az, ahol a folyadék kilép a nyomás növelése után. A középső részben találhatók a vezetőlapátok, amelyek segítik a folyadék hatékony irányítását egyik fokozatról a másikra.
2.Rotor: Azfüggőleges centrifugálszivattyúA rotor a centrifugálszivattyú forgó része, és létfontosságú a működéséhez. A tengelyből, a járókerekekből, a kiegyensúlyozó tárcsából és a tengelyhüvelyekből áll. A tengely a forgási erőt a motorról a járókerekekre továbbítja, amelyek a folyadék mozgatásáért felelősek. A tengelyre szerelt járókerekek úgy vannak kialakítva, hogy növeljék a folyadék nyomását, amikor az áthalad a szivattyún. A kiegyensúlyozó tárcsa egy másik kulcsfontosságú alkatrész, amely ellensúlyozza a működés közben keletkező axiális tolóerőt. Ez biztosítja a forgórész stabilitását és a szivattyú zökkenőmentes működését. A tengely mindkét végén található tengelyhüvelyek cserélhető alkatrészek, amelyek megvédik a tengelyt a kopástól.
3. Csapágyak: A csapágyak támogatják a forgó tengelyt, biztosítva a sima és stabil működést. A függőleges többfokozatú szivattyúk általában kétféle csapágyat használnak: gördülőcsapágyakat és csúszócsapágyakat. A gördülőcsapágyak, amelyek magukban foglalják a csapágyat, a csapágyházat és a csapágyfedelet, olajjal vannak kenve, és tartósságukról és alacsony súrlódásukról ismertek. A csúszócsapágyak viszont a csapágyból, a csapágyfedélből, a csapágyházból, a porvédőből, az olajszint-mérőből és az olajgyűrűből állnak.
4. Tengelytömítés: A tengelytömítés kulcsfontosságú a szivárgások megelőzésében és a szivattyú épségének megőrzésében. A függőleges többfokozatú szivattyúknál a tengelytömítés jellemzően tömítőtömítést alkalmaz. Ez a tömítés a szívóházon lévő tömítőhüvelyből, a tömítésből és egy vízzáró gyűrűből áll. A tömítőanyag szorosan a tengely köré van tömörítve, hogy megakadályozza a folyadék szivárgását, míg a víztömítő gyűrű segít megőrizni a tömítés hatékonyságát azáltal, hogy zsírban és hűvösen tartja azt.

8

ábra| Függőleges többlépcsős szivattyú alkatrészek

A függőleges többfokozatú szivattyúk működési elve

A függőleges többfokozatú centrifugálszivattyúk a centrifugális erő elvén működnek, amely a folyadékdinamika alapfogalma. A művelet akkor kezdődik, amikor a villanymotor meghajtja a tengelyt, aminek hatására a ráerősített járókerekek nagy sebességgel forognak. Ahogy a járókerekek forognak, a szivattyúban lévő folyadék centrifugális erőnek van kitéve.
Ez az erő kifelé nyomja a folyadékot a járókerék közepétől a széle felé, ahol a nyomás és a sebesség is megnő. A folyadék ezután a vezetőlapátokon át a következő szakaszba kerül, ahol egy másik járókerékkel találkozik. Ez a folyamat több lépésben megismétlődik, és mindegyik járókerék növeli a folyadék nyomását. A fokozatok közötti fokozatos nyomásnövekedés az, ami lehetővé teszi a függőleges többfokozatú szivattyúknak a nagynyomású alkalmazások hatékony kezelését.
A járókerekek kialakítása és a vezetőlapátok pontossága kulcsfontosságú annak biztosításában, hogy a folyadék hatékonyan mozogjon minden egyes fokozaton, és jelentős energiaveszteség nélkül növelje a nyomást.


Feladás időpontja: 2024. augusztus 30